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百公里油耗才4个多油!常跑长途的双擎车主感慨“赚了”

2019-11-03 10:41:43 点击数:3496

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姓名:李先生

职业:销售员

驾驶模式:新雷凌双清体育版

每个人买车的目的都不一样。对老车主李先生来说,买车最重要的是省油、省心、开好车,因为3万多公里的年里程让他非常注重汽车的经济性和耐用性。据李先生说,他要么在顾客那里,要么正在去拜访顾客的路上,“一天100公里的旅程就像一次自驾游。”李说,他花了不到5分钟就选择了这辆车,这既是因为他对丰田品牌的信任,也是因为他对销售顾问的信任。

经济耐久性是买车的关键词。

虽然李先生现在是一家润滑油公司的销售人员,但多年前他是4s店的高级销售顾问,所以他和记者谈了汽车,这可以用侃侃来形容,他对各种型号都很了解。今年6月,李先生去青岛瑞和4s店预订了新的雷凌双清运动版,前后只用了5分钟。

“我以前开手动档老狐狸。因为关节痛,我和爱人讨论了更换自动换档装置,以避免踩离合器。对于像我这样整天做生意的人来说,他们不需要太高端的型号,只要它们耐用、省油且足够。”李说,他爱人的丰田芷玄是在广州汽车的丰田热河4s店买的,该公司的汉兰达也是在那家店买的。销售顾问和他相处得很好,服务也很好。“就像兄弟一样。”李先生到达商店时,得知新雷凌双清刚刚上市,但真正的车还没有到达商店。只有在小册子里了解到这一点后,他才果断地下定决心。

“事实上,这种对丰田双引擎技术的信念来自于我在2005年左右驾驶的雷克萨斯lx的混合版本。这辆车很旧了,但仍然很安静而且省油。对于第一次接触混合动力的我来说,这是黑色技术。”李开玩笑说,他的新雷凌双引擎版本是青岛的第三款,目前行驶4300公里,在100公里的综合运行条件下消耗4.3升燃料。

L2准自动驾驶通向智能

李先生购买的辛雷双灵青是一款运动版,价格为146,800元,配置高于豪华版,配备l2级准自动驾驶系统。“这个系统很容易使用,尤其是在高速上。打开后,您只需轻轻握住方向盘。我会在前面的车走的时候离开,在前面的车停下来的时候停下来。此外,按下线路时,我不会打开转向灯,但会有声光报警,这使我养成了换车道时打开转向灯的习惯。”李先生说自动停车系统也非常有用。每当他等待红灯时,他只需要在d档踩下刹车就可以停车。行走时,他可以轻踩油门,避免长时间踩刹车造成关节疼痛加剧。

汽车联网技术的应用使年轻人使用汽车更加方便。使用风云旅游应用还可以控制雷凌的许多功能。“有一次我收到一条短信,提醒雷凌忘记锁车。我用应用程序来操作汽车锁定功能。为了验证它是否成功,我走到车旁检查了一下。它真的锁上了,非常有用。”李说,该应用可以实现许多功能,比如检查车辆状况、油耗和轮胎气压等所有信息,还可以实时定位车辆。

高舒适度电池终身保修

谈到驾驶方式,李先生坦率地说,他过去开车很努力,但自从他30岁以后,他就成了一个“佛教徒”的驾驶方式。采用1.8升阿特金森发动机和电动马达的组合,新款乐陵双清汽车在快速加速时速度非常快,而高速超车更为柔和,这可以满足他在大多数场景中对车辆控制的需求。

“这辆车的舒适度也很好。当我女儿坐在后排时,她说空间足够大,而且因为电池安装在后排座椅下面,所以为后排空间留出了很大的空间,这对于我来说是一个非常实用的设计,因为我经常拉很多东西。”李说,辛雷双灵青相比同行还有另一个最大的优势,就是配备了8个气囊,而同行基本上只有6个,从而提高了车辆的安全系数。

对于电池和电机,李先生也很放心。雷凌双清不仅享有电机控制单元的“8年或20万公里”超长保修,还拥有独家的“无忧电池计划”——无限里程、固定年限、不跟车不跟人。"如果我将来卖掉这辆车,后面的车主也可以享受这种保修."

李先生是一个实用主义者。对这种汽车的要求是节省燃料,并且非常耐用,耐建造。无论是在底盘结构、操控性能还是油电混合动力系统上,辛雷双灵青再次大幅提升,其耐用性是丰田的王牌。辛雷双灵青已经成为李先生最好的商业伙伴。

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